U kunt op deze pagina de Kyoto treinen kaart vinden om te printen en te downloaden in PDF. De Kyoto treinen kaart toont het spoorwegnet en de stations van de treinen van Kyoto in Kansai - Japan.
De Kyoto rails kaart toont alle stations en lijnen van de Kyoto treinen. Met deze spoorwegkaart van Kyoto kunt u gemakkelijk uw route plannen met de treinen van Kyoto in Kansai - Japan. De Kyoto spoorkaart is te downloaden in PDF, printbaar en gratis.
Alle JR lijnen, inclusief de Tokaido Shinkansen passeren of beginnen op JR Kyoto Station. JR treinen zijn een goede optie voor toegang tot het Arashiyama gebied (Sagano Lijn) en sommige attracties in het zuiden van Kyoto langs de JR Nara Lijn, b.v. Fushimi Inari Shrine en Byodoin in Uji zoals u kunt zien op de Kyoto spoorwegkaart. Hankyu Railway verbindt Kyoto met Osaka. De lijn loopt aanvankelijk onder Shijo Avenue van Kawaramachi westwaarts in de richting van Osaka. Het is een goede optie voor toegang tot het gebied rond Katsura Rikyu, vanwaar een aftakking ook verbinding maakt met Arashiyama. Keifuku Railway (ook bekend als Randen) exploiteert twee tramachtige treinlijnen in het noordwesten van Kyoto. Voor treinliefhebbers is een ritje op deze treinen een kleine attractie op zich. De lijnen kunnen een optie zijn voor toegang tot Arashiyama en het gebied rond Ryoanji en Kinkakuji.
De Keihan Railway hoofdlijn loopt naast en parallel aan de Kamo rivier, maar heeft helaas geen verbinding met Kyoto Station. De lijn gaat verder naar Osaka en is een alternatief voor de JR Nara Line om toegang te krijgen tot een aantal van de attracties in het zuiden van Kyoto, zoals aangegeven op de Kyoto spoorkaart. Eizan Railway exploiteert twee treinlijnen van waar de Keihan Lijn eindigt, Demachi Yanagi Station in het noorden van Kyoto. Een lijn leidt naar Kurama, terwijl de andere naar de basis van Hieizan loopt. Kintetsu Railway verbindt Kyoto Station met Nara. Merk op dat sommige treinen van de Karasuma Subway Line doorrijden op de Kintetsu Nara Line, en andersom.
Een Japan Rail Pass is van beperkt nut in Kyoto, dus als je er een hebt, activeer het niet tot je laatste dag in de stad. Veel reizigers krijgen gefrustreerd met hoe weinig reizen ze kunnen maken met de pass. Het railvervoerssysteem in Kyoto bedient vooral het centrum van de stad en is gericht op forensen in plaats van toeristen met weinig grote bezienswaardigheden direct gelegen op de routes zoals vermeld in Kyoto spoor kaart. (Hoewel veel van de top plaatsen om te verblijven in Kyoto zijn dicht bij metrostations gelegen). De spoorwegen in Kyoto worden ook geëxploiteerd door verschillende bedrijven, zodat ticket aankopen en overstappen kan ingewikkeld.