De Kyoto buskaart toont alle stations en lijnen van het Kyoto bussysteem. Deze buskaart van Kyoto zal u toelaten om gemakkelijk uw routes te plannen in de bussen van Kyoto in Kansai - Japan. De Kyoto bus systeem kaart is downloadbaar in PDF, printbaar en gratis.

Kyoto gemeentelijke bus netwerk is uitgebreid. Particuliere vervoerders opereren ook binnen de stad, zoals u kunt zien in Kyoto buskaart. Veel toeristen sluiten zich aan bij forenzen op de openbare bussen, of nemen tourbussen. Kyoto bussen hebben aankondigingen in het Engels en elektronische borden met haltes geschreven in het Latijnse alfabet. De meeste stadsbussen hebben een vast tarief. Een buspas voor een dag en een gecombineerde onbeperkte trein en buspas zijn ook verkrijgbaar. Deze zijn vooral handig voor het bezoeken van veel verschillende punten van belang binnen Kyoto. Het bus informatie centrum net buiten het centraal station behandelt tickets en passen. Het gemeentelijke vervoersbedrijf geeft een zeer nuttige folder uit, genaamd "Bus Navi." Het bevat een routekaart voor de buslijnen naar de meeste bezienswaardigheden en informatie over de tarieven. Ook deze folder is verkrijgbaar bij het informatiecentrum voor het centraal station.

Kyoto wordt bediend door meerdere busmaatschappijen. Voor het centrum van Kyoto, de groene Kyoto City Bus bussen zijn het meest talrijk en nuttig als zijn weergegeven in Kyoto buskaart. De rode bussen van Kyoto Bus zijn de tweede meest prominente en hebben de neiging om handig te zijn om bezienswaardigheden in meer afgelegen gebieden van de stad te openen. Bussen die rijden op routes binnen de stad, de regio, en de natie stoppen bij Kyoto Station. Naast het Kyoto Station is er ook een bushalte op de kruispunten van Shijō Kawaramachi en Sanjō Keihan. Het kruispunt van Karasuma Kitaōji ten noorden van het centrum heeft een belangrijke busterminal waar passagiers de Karasuma Lijn kunnen nemen die onder de Karasuma Straat loopt, de belangrijkste noord-zuid straat van Kyoto. Omdat de bussen klein zijn en verrassend weinig rijden, zelfs op sommige belangrijke routes, kunnen de bussen naar de belangrijkste toeristische bezienswaardigheden vaak overvol zijn, vooral in het weekend en tijdens vakanties.

De meeste bussen worden via de achterdeur betreden en via de voordeur verlaten. Het tarief moet worden betaald bij het verlaten van de bus. Binnen een groot deel van het centrum van Kyoto, is er een vast tarief van 230 yen per rit. Buiten de vlakke tarief zone, het tarief stijgt met de afstand als zijn vermeld in Kyoto buskaart. Bovendien kan veel tijd verloren gaan wanneer bussen vast komen te zitten of slechts langzaam gaan in het drukke straatverkeer. Het is daarom aan te raden om zoveel mogelijk gebruik te maken van metro's en treinen, en bussen alleen te gebruiken voor middellange en korte afstanden, bijvoorbeeld van het dichtstbijzijnde metrostation naar de bestemming. De toeristenbureaus bieden een handige Engelse netwerkkaart voor de Kyoto City Buses, die het voor buitenlandse bezoekers vrij gemakkelijk maakt om toeristische attracties per bus te bereiken. Ondanks de goede kaart en de Engelse displays en aankondigingen, echter, kan het uitstappen bij de juiste bushalte nog steeds stressvol zijn, vooral in overvolle bussen.